







Повысьте эффективность своей работы с телескопическим погрузчиком Bobcat R-Series TL43.80HF — это наиболее логичный и естественный переход при обновлении парка малогабаритной техники.

Лучшая в классе скорость стрелы, мощная трансмиссия и автоматизированные движения стрелы позволяют оператору работать быстрее и эффективнее. Сбалансированная конструкция, низкий центр тяжести, тяжёлый противовес и длинная колёсная база позволяют уверенно и безопасно работать с тяжёлыми грузами на любой высоте.

Встряхивание ковша управляется положением джойстика — в нейтральном положении ковш постепенно опустошается, влево — уплотнение для лучшего распределения материала, вправо — сброс липкого материала. Max Lift Angle предотвращает столкновения в помещениях с низким потолком, ограничивая угол подъёма стрелы. Return to Ground запоминает угол возврата стрелы, чтобы она каждый раз останавливалась в одной и той же точке, защищая навесное оборудование и землю.

Полностью остеклённая кабина с тонкой рамой крыши, покатым капотом и низкой панелью даёт круговой обзор 360°. Каждый орган управления с подсветкой, цветовой кодировкой и в пределах досягаемости.





Сварная коробчатая рама и защитная нижняя плита оберегают важные узлы под машиной. Каждая единица техники проходит нормативные проверки, контроль соответствия и проверку качества перед отгрузкой с завода.



Стандартная гарантия: 36 месяцев или 3000 моточасов — в зависимости от того, что наступит раньше. Protection Plus продлевает её до 5 лет или 6000 часов и передаётся новому владельцу. Плановое обслуживание BobCARE PM снижает риск внезапных поломок и удерживает расходы на ремонт. Полный и лёгкий доступ к моторному отсеку (самоочищающаяся система охлаждения с автоматическим реверсивным вентилятором) делает плановое обслуживание быстрым.


Четыре уровня оснащения. Каждый следующий включает предыдущий и добавляет к нему.
Всё необходимое для работы в хозяйстве: реверс вентилятора, шины Alliance со стальным кордом, сиденье на пневмоподвеске, пакет Cab+, вращающийся фаркоп и электророзетка.
Для машинных кооперативов и хозяйств, которым нужен обычный уровень оснащения: 40 км/ч, кондиционер, электропроводка стрелы, автоподвеска стрелы, рычаг FNR, Cab+ AGRI, Bluetooth-радио.
Для тех, кто работает машиной каждый день и интенсивно: гидравлический замок навесного, плавающий режим стрелы, Smart-джойстик с рычагом FNR, светодиодные фары, 7-дюймовый сенсорный дисплей, ручной газ, ящик для инструмента.
Максимальная комплектация: задняя гидролиния, светодиодный дорожный пакет, электрозеркало с подогревом, камера заднего вида, дополнительные светодиодные фары.
Гидравлический тормоз прицепа не входит ни в один из пакетов — во многих странах используют негидравлические системы, поэтому его заказывают отдельно.
Что можно заказать на эту модель, по системам машины. Ограничения по моделям указаны у каждой позиции.

Быстрая смена навесного Bobcat. Гидравлический вариант позволяет ставить и снимать орудие не выходя из кабины — переключателем на панели. Дополнительная гидролиния в голове стрелы остаётся свободной.

Машина берёт навесное MANITOU без переделок — если парк орудий уже собран под этот бренд, менять его не нужно.

Совместимость с навесным JCB Q-fit — тот же принцип: работать уже имеющимися орудиями.

Совместимость с навесным MERLO. Только гидравлический замок — смена орудия из кабины.

Управление многофункциональным гидравлическим навесным через его же клапан. Проводка полностью защищена внутри телескопической стрелы, управление — трёхпозиционным переключателем у джойстика.

Гасит раскачку на неровностях — можно ехать быстрее без потери груза. Ниже 5 км/ч или при угле стрелы меньше −2° подвеска сама отключается, чтобы стрела слушалась точно.

Ковш идёт по земле, повторяя рельеф: быстрее циклы планировки, ровнее результат, меньше износ режущей кромки и меньше повреждается покрытие.

Двусторонний гидропоток назад — в основном под самосвальный прицеп. Переключатель в кабине выбирает переднюю или заднюю линию.

Продувка радиатора в обратную сторону: автоматически по циклу (5, 15, 30, 45, 60 или 90 минут) или вручную кнопкой. Обороты вентилятора подстраиваются сами — меньше шума и расхода топлива.

Полная регулировка с продольной, вертикальной и низкочастотной пневмоподвеской. Ширина 500 мм.

Лучшее в классе сиденье с подогревом и системой Dynamic Damping System — клапанная технология, позволяющая подстроить демпфирование под себя.

То же сиденье с подогревом и DDS, но органы управления перенесены на подвешенный правый подлокотник — они двигаются вместе с оператором, а не с кабиной.

Smart-джойстик добавляет две функции: плавающий режим стрелы (жёлтая кнопка) и встряхивание ковша (синяя). Рычаг FNR выносит выбор направления движения на рулевую колонку — под привычку оператора.

Панель с регулировкой потока воздуха. Радиатор откидывается для чистки без инструмента.

Держатель телефона, солнцезащитный козырёк, мягкий подлокотник, регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка, папка для документов — одним пакетом дешевле, чем по отдельности.

Всё из Cab+ плюс руль повышенного класса, брелок, тракторная 3-контактная розетка 12 В / 15 А, четыре режима руления (2WS / 4WS / краб / полукраб) и клавиатуры управления функциями и светом.

Приборный дисплей с готовностью под радио и динамики; в расширенной версии — Bluetooth-радио с микрофоном.

Встроенное Bluetooth-радио с микрофоном, страница телефона, выбор режима руления, Job Manager для учёта работ и функция Auto Grab. При включении задней передачи автоматически показывает картинку с камеры.

Картинка выводится на дисплей кабины автоматически при включении задней передачи.

Регулировка правого зеркала из кабины и подогрев против наледи и запотевания.

Удержание оборотов двигателя без педали — при работе гидравликой на месте и на монотонных операциях.

Отсек, который греет, а при заказанном кондиционере — и охлаждает.

Две фиксированные позиции.

Обзор вбок остаётся чистым — важно при работе вдоль стены или у силосной траншеи.

Три на кабине, две на стреле и одна на правом заднем углу машины. 1500 люмен на фару, белый свет, низкое потребление и большой ресурс.

Досветка правой стороны — там, где корпус машины даёт тень.

Передние и задние дорожные фонари, проблесковый маячок и два фонаря заднего хода — всё светодиодное.

Подсветка зоны работы орудия по всей высоте подъёма.

Синий свет меньше беспокоит птицу, чем белый.

Слышна только в опасной зоне позади машины — снимает жалобы на шум, не теряя предупреждения для тех, кому оно адресовано.

Защита стёкол от падающих предметов.

Установлен в кабине с креплением и маркировкой.

Обзор назад при работе с фаркопом и прицепом.

Фиксация машины на уклоне.

Простой и недорогой вариант сцепки.

Вращение сцепки упрощает подъезд и стыковку с прицепом. С задней электророзеткой.

Подгонка под дышло разных прицепов. Есть версия с автоматической фиксацией (немецкий тип) и с ручной.

Под петлевые дышла — распространённый в сельхозе тип сцепки.

Подъём и стыковка дышла гидравликой, без ручной работы у сцепки. С задней электророзеткой.

Тормоз прицепа срабатывает автоматически вместе с тормозом машины.

Подключение антиблокировочной системы прицепа.

Крепление регистрационного знака для выезда на дороги общего пользования.

Защита от слива топлива и от загрязнения AdBlue. Один ключ на дверь кабины, замок зажигания, моторный отсек и обе крышки.

Стальной запираемый ящик на машине.

Закрывает направляющие стрелы от пыли и абразива — меньше износ скользящих накладок.

Красятся выдвижная и подъёмная секции стрелы, рама, диски, противовесы, держатели фар, капот, корзина двигателя и каретка — по одному цвету на элемент.
Комплекты шин, подходящие для этой модели.
| Комплект шин | Доступность |
|---|---|
| 400/80-24"базовая опция | штатно |
| Alliance 460/70 R24 A580стальной корд | опция |
| Dunlop 405/70 R24 SPT9 MPT | опция |
| Michelin 400/80-24 Power CL | опция |
| Michelin 460/70 R24 XMCL | опция |
| Michelin 500/70 R24 XMCL | опция |
| Michelin 460/70 R24 BIBLOAD | опция |
| Nokian 460/65 R24 TRI STEELиз переработанных материалов | опция |
| Camso SolidAir 13.00-24цельнолитые | опция |





















