Miniekskavaatorid 1–2 t

Bobcat E19 R2 vs Yanmar SV19VT

Bobcat E19 R2

Bobcat

Vaata mudelit →

Yanmar SV19VT

Yanmar

Andmed: tootjad ja Bobcati võrdluskatsed. Kas teie kogemus on teine? Kirjutage meile ↓

Tehnilised andmed

Näitaja	Bobcat E19 R2	Yanmar SV19VT
Kandevõime ja mass
Töömass, standard-/raske vastukaal kg	1 905 / 2 010	1 970 / 2 020
Tööala
Kaevesügavus, lühike/pikk vars mm	2 364 / 2 544	2 470 / 2 760
Laadimiskõrgus, lühike/pikk vars mm	2 588 / 2 716	2 565 / 2 780
Ulatus maapinnal, lühike/pikk vars mm	4 062 / 4 237	3 855 / 4 135
Jõud
Kopa kaevejõud kN	18,33	16,7
Varre kaevejõud, lühike/pikk vars kN	12,63 / 11,51	11,4 / 9,3
Mõõtmed
Max tagaosa üleulatus, standard-/raske vastukaal mm	339 / 339	400 / 470
Veermiku laius, min.–maks. mm	980–1 360	980–1 320
Roomiku pikkus maapinnal mm	1 258	1 185
Roomiku üldpikkus mm	1 651	1 560
Roomiku laius mm	230	230
Üldkõrgus mm	2 329	2 330
Mootor
Mootor	Yanmar 3TNV70	Yanmar 3TNV76
Mootori võimsus kW	10,3 (2 200 rpm)	13,1 (2 100 rpm)
Hüdraulika
Hüdropump	muutuva töömahuga, load sensing	muutuva mahtuvusega, koormustundluseta
Pumba tootlikkus l/min	44	52,4
Lisahüdraulika vool AUX1 / AUX2 l/min	30 / 12	30 / 18
Liikumine ja pööre
Platvormi pöörlemiskiirus rpm	9,7	10
Sõidukiirus, madal/kõrge km/h	2,0 / 4,0	2,4 / 4,4
Noole külgpööre, vasak/parem °	80 / 60	75 / 60

Tabelis on tootjate andmed ja Bobcati võrdluskatsete mõõtmised (06-2025).

SV19VT-l on pikk vars (1 250 mm) standardvarustuses ja lühike vars (960 mm) lisavõimalusena. Mõlemad masinad on saadaval kaarkatuse või kabiiniga. SV19VT-l on kopa- ja varrepiste silindrite kaitsed standardvarustuses; E19 R2-l on need komplektina.

— tähendab, et tootja seda näitajat ei avalda.

Mida tabelist näha

Kaevejõud: kops 18,33 / 16,7 kN; vars 12,63 / 11,4 kN lühikese varrega, 11,51 / 9,3 kN pika varrega.
Tagaosa üleulatus: E19 R2-l 339 mm mõlema vastukaaluga; SV19VT-l 400 mm, täiendava vastukaaluga 470 mm.
Roomiku pikkus maapinnal: 1 258 / 1 185 mm.
SV19VT kaevab pika varrega sügavamale (2 760 / 2 544 mm) ja tõstab kõrgemale (2 780 / 2 716 mm); E19 R2 ulatub maapinnal kaugemale (4 237 / 4 135 mm).
Mootor 10,3 / 13,1 kW; pump 44 / 52,4 l/min.

Mida see töös tähendab

Pöörlemine seina ääres

Et pöörata masinat seina või tara vastu puutumata, peavad roomikud sellest eemal olema vähemalt tagaosa üleulatuse kaugusel: E19 R2 puhul 34 cm, SV19VT puhul 40 cm (täiendava vastukaaluga 47 cm).

Arvutus: tagaosa üleulatus 339 / 400 (470) mm

Kraavikalda niitmine rootorniidukiga

Masin liigub kraavi ääres, samal ajal kui niiduk töötab ja vars järgib kaldapinda — sõit, lisahüdraulika vool ja varre liikumine toimuvad korraga. Bobcati katses tegi E19 R2 kõik kolm koos; SV19VT-l puudub koormustundlik hüdraulika, ja katsetajale tundusid selle liigutused kombineeritud kasutuse korral ebaühtlased.

Masina jätmine töömaale üleöö

E19 R2-l on aku pealüliti, mis on ligipääsetav väljaspool kabiini. SV19VT-l seda ei ole: aku isoleerimiseks tuleb kaabel lahti ühendada.

Radiaatorite puhastamine tolmuse päeva järel

E19 R2 jahutid on puhastamiseks otse ligipääsetavad; SV19VT-l need ei ole.

Lähemalt: Bobcati võrdluskatse tähelepanekud

Mõõtmised ja tähelepanekud pärinevad Bobcati võrdluskatsetest (06-2025), kus mõlemat masinat kasutati samadel töödel. Tootjate brošüürides neid andmeid ei ole. „Operaatori arvamus“ on katsel töötanud operaatori isiklik mulje: see on subjektiivne ja teie kogemus võib olla teistsugune.

Disain ja valmistamine

Bobcat E19Praegune R2-seeria disain. Disainitud ja valmistatud EL-is.

Yanmar SV19VTTurul olev disain alates 2021. aastast, nüüd punases värvis. Disainitud Jaapanis, valmistatud Prantsusmaal (Saint-Dizier). Kabiini ei saa hoolduseks eemaldada.

Sahk ja veermik

Bobcat E19Pikk sahk sirgjoonelise tasandustöö jaoks. Ühepoolse äärikuga rullikud haakuvate roomikutega; pikem roomik maapinnal.

Yanmar SV19VTLühem sahk; sirgjoonelist labidatööd ei saa teostada. Kaheäärelised rullikud, mis suurendavad küljestabiilsust. Lühem veermik.

Operaatori arvamussubjektiivneSahk üleval olles tundus masin vähem stabiilne.

Mida see mõjutab: Roomiku pikkus maapinnal ja rullikute konstruktsioon mõjutavad, kui stabiilselt masin seisab küljele tõstmisel või üles tõstetud sahaga.

Hüdraulika ja juhtimine

Bobcat E19Koormustundlik hüdraulika (SmartFlow): sõit, töögrupp ja lisahüdraulika töötavad samaaegselt.

Operaatori arvamussubjektiivneLiigutused olid sujuvad ja täpsed.

Bobcat E19 — Kõik funktsioonid korraga — Kõik funktsioonid korraga

Yanmar SV19VTMuutuva mahtuvusega pump ilma koormustundliku hüdraulikata.

Operaatori arvamussubjektiivneLiigutused olid tõmblevad, pöörlemine peatus ebatäpselt ja töögrupi kiirused muutusid koormusega.

Mida see mõjutab: Kombineeritud liigutused on olulised lisaseadmete puhul, mis vajavad korraga sõiduajamit ja lisahüdraulika voolu, näiteks vasarniiduki puhul.

Kabiin ja sõidujuhtimine

Bobcat E19Ruumikas kabiin hoiuruumiga ja lai ukseava.

Operaatori arvamussubjektiivneKabiin tundus vaiksem.

Yanmar SV19VTVäike kabiini sissepääs tavapärase tagaosaga masina kohta ja hoiuruum puudub. Sõidujuhtkangid on paigutatud üksteisele lähedale.

Operaatori arvamussubjektiivneSõidujuhtkangide kasutamine oli ebamugav.

Yanmar SV19VT — Sõidujuhtimine — Sõidujuhtimine

Noole külgpööre ja pöördraam

Bobcat E19Noole külgpööre juhitakse proportsionaalselt juhtkangi lülitiga. Pöördraam jääb roomiku laiuse piiresse.

Yanmar SV19VTNoole külgpööre jalgpedaaliga. Pöördraam jääb roomiku laiusest väljapoole.

Operaatori arvamussubjektiivneNoole külgpööre pedaaliga oli ebatäpsem.

Yanmar SV19VT — Noole külgpöörde pedaal — Noole külgpöörde pedaal

Mida see mõjutab: Roomiku laiuse piiresse jääv pöördraam võimaldab masinal töötada seinale lähemal.

Standardvarustus

Bobcat E19Standardvarustuses klambri ettevalmistus ja sahga vabakäik.

Yanmar SV19VTKlambri ettevalmistus ja sahga vabakäik puuduvad.

Hooldus

Bobcat E19Otsene juurdepääs jahutitele puhastamiseks. Aku eraldaja on kättesaadav väljaspool kabiini. Klaasipesuvedelik täidetakse mootori- ja hüdraulikaruumis.

Yanmar SV19VTOtsene juurdepääs jahutitele puudub, mistõttu puhastamine võtab kauem aega. Aku eraldajat ei ole; aku tuleb lahti ühendada. Klaasipesuvedelik täidetakse kabiini piirkonnas.