






Bobcat T450 on tuntud oma võime poolest manööverdada ka kõige kitsamatel tööplatsidel, pakkudes samas muljetavaldavat jõudlust keskmise suurusega tööde tegemiseks.
Bobcat roomiksüsteemid on loodud lihtsust ja vastupidavust silmas pidades – turul ei ole vastupidavamat lahendust! Sepistatud terasest tugirattad ja terasest tugevdusega roomikud on ehitatud maksimaalse kasutusaja saavutamiseks minimaalse hooldusega. Tööaja maksimeerimiseks on otse paigaldatud veomootorid ja hüdrovoolikud kaitstud prahi, vibratsiooni, muda ja okste eest.
Tõstke oma kompaktlaaduri jõudlust Bobcat ja EarthForce™ kummroomikutega. Need roomikud on valmistatud loodusliku ja sünteetilise kummi segust, et maksimeerida kulumiskindlust ka kõige karmimates tingimustes. Jaotades kaalu suuremale pinnale, tagavad need roomikud sujuvama ja mugavama sõidu, ilma et laaduri võimekus väheneks.
Sama rea masinaid võrreldakse omavahel — siin on neli näitajat, mille järgi valik tavaliselt tehakse.
M-Series rea kõige väiksem masin. Radiaalne nool on mõeldud tööks maapinna lähedal, mitte kõrge borti laadimiseks. Optimaalne massi ja võimsuse suhe, konditsioneer on lisavarustuses.
| Mootori võimsus | Hüdraulika vooluhulk | Tõstekõrgus | Ümbermineku koormus | |
|---|---|---|---|---|
| T450see mudel | 41,0 kW | 63,0 l/min | 2,78 m | 2 049 kg |
| T590 | 50,8 kW | 101,1 l/min | 3,02 m | 2 773 kg |
| T650 | 55,3 kW | 115,5 l/min | 3,15 m | 3 510 kg |
Allikas: B4501642-EN (07-2026)
Kogu rida kõrvuti — nii on näha, mida iga samm rea sees juurde annab.
| T450 | T590 | T650 | |
|---|---|---|---|
| Ümbermineku koormus (ISO 14397-1) kg | 2 049 | 2 773 | 3 510 |
| Töötõstevõime (ISO 14397-1) kg | 717 | 971 | 1 229 |
| Pinnasesurve kPa | 40,0 | 24,1 | 29 |
| Noole trajektoor | radiaalne | vertikaalne | vertikaalne |
| T450 | T590 | T650 | |
|---|---|---|---|
| Pumba tootlikkus l/min | 63,0 | 64,7 | 87,1 |
| Pumba tootlikkus High Flow lisavarustusega l/min | — | 101,1 | 115,5 |
| Rõhk kiirliidestel MPa | 22,4 – 23,1 | 23,8 – 24,5 | 23,8 – 24,5 |
| Hüdrauliline / hüdrostaatiline süsteem l | 21,0 | 36 | 45 |
| T450 | T590 | T650 | |
|---|---|---|---|
| Mootor | Bobcat 2.4 l, 97/68 EC | Bobcat 2.4 l, 97/68 EC | Bobcat 2.4 l, 97/68 EC |
| Heitmestandard | Stage V | Stage V | Stage V |
| Võimsus 2 600 p/min juures (ISO 14396) kW | 41,0 | 50,8 | 55,3 |
| Pöördemoment 1 800 p/min juures (ISO 14396) Nm | 204,2 | 252,3 | 280,2 |
| Kütusepaak l | 64,9 | 138,2 | 165,8 |
| Kütus / jahutus | diisel / vedelikjahutus | diisel / vedelikjahutus | diisel / vedelikjahutus |
| T450 | T590 | T650 | |
|---|---|---|---|
| Murdejõud — nool kg | 1 426 | 2 179 | 3 049 |
| Murdejõud — kopp kg | 1 781 | 2 269 | 3 102 |
| Lükkejõud kg | 2 388 | 3 573 | 3 983 |
| T450 | T590 | T650 | |
|---|---|---|---|
| Noole tõstmine s | 2,6 | 4 | 4,2 |
| Noole langetamine s | 2,4 | 2,8 | 3 |
| Kopa tagasikallutus s | 1,5 | 1,7 | 2,9 |
| Kopa tühjendus s | 2,0 | 2,5 | 2,9 |
| T450 | T590 | T650 | |
|---|---|---|---|
| Sõidukiirus, madal vahemik (standard) km/h | 10,0 | 10,4 | 9,8 |
| Sõidukiirus, kõrge vahemik (lisavarustus) km/h | 14,4 | 16 | 14,1 |
| T450 | T590 | T650 | |
|---|---|---|---|
| Töömass kg | 2 961 | 3 664 | 4 315 |
| Transpordimass kg | 2 665 | 3 283 | 3 829 |
| T450 | T590 | T650 | |
|---|---|---|---|
| Müra töökohal LpA (98/37 ja 474-1) dB(A) | 85 | 82 | 79 |
| Väline müra LWA (2000/14/EÜ) dB(A) | 101 | 101 | 101 |
| Üldvibratsioon (ISO 2631-1) m/s² | 1,00 | 0,84 | 0,70 |
| Käsi-käsivarre vibratsioon (ISO 5349-1) m/s² | 2,42 | 2,29 | 1,56 |
Allikas: B4501642-EN (07-2026)
Kvaliteetsed tõsteraamidJuhtimissüsteemi valik
Valitav juhtkangide süsteem
Automaatne sujuva sõidu süsteem
HVO-valmidusLigipääs määrdepunktidele
Hüdraulikaõli taseme vaateklaasRistiasendis mootor ja rihmülekanne
Töövalmiduse kaitse
Lihtne masina kinnitamine
Premium-mugavus
Täiustatud nähtavus
Istme valikud ja reguleerimine
Rohkem ruumi
Survestatud kabiinHüdrauliline Bob-Tach
Bob-TachMasina süsteemide kaupa, brošüüri tabeli järgi.
ROPS vastab SAE-J1040 ja ISO 3471 nõuetele; FOPS — SAE-J1043 ja ISO 3449, tase I.
Tehase koostepaketid astmete kaupa. Millest pakett koosneb, on iga astme juures välja toodud.
Usaldusväärne baas igapäevatöödeks: mehaaniline juhtimine, standardkabiin, kopa positsioneerimine, Deluxe paneel ja tagurdusalarm. Lisavarustusena lisanduvad rehvid, High Flow ja reverseeritav ventilaator — raskema töö jaoks.
Baasmasin, mehaaniline juhtimine, standardkabiin, kopa positsioneerimine, Deluxe paneel, tagurdusalarm
Mõeldud pikaks vahetuseks: ENTRY-le lisanduvad soojendus, LED-tuled ja raadio. Lisavarustusse jäävad rehvid ja reverseeritav ventilaator.
ENTRY pluss soojendus, LED-tuled, raadio
Mugavus koos jõudlusega: kliimaseade ja kangasiste rasketes tingimustes töötamiseks. Lisavarustuses High Flow ja reverseeritav ventilaator.
COMFORT pluss kliimaseade, kangasiste
Sama mis ENTRY, kuid juhtkangidega, kahe kiirusevahemikuga ja Ride Controliga. Lisavarustus: High Flow, Power Bob-Tach, reverseeritav ventilaator.
ENTRY pluss juhtkangid, kahe kiirusevahemikuga ajam, Ride Control
Juhtkangid koos soojenduse, LED-tulede ja raadioga — juhile, kes veedab masinas terve päeva.
COMFORT pluss juhtkangid, soojendus, LED-tuled, raadio
Maksimum: juhtkangid, kliimaseade ja kangasiste. Lisavarustuses High Flow ja reverseeritav ventilaator.
PREMIUM pluss juhtkangid, kliimaseade, kangasiste
Pakett on tehase koostepakett, mitte edasimüüja lisade komplekt: masin tuleb kohale juba valitud tasemel kokku pandud. Alltoodud üksikud lisad sobivad iga paketi juurde.
T450-l on ainult standardroomikud — üldises lisavarustuse loendis olevaid rehvivalikuid tal ei ole.
Allikas: B4503470-EN (06-2025)
Roomikmasina puhul otsustab just alusvanker, kui palju masin tunnis maksma läheb.
Rullikud ja juhtrattad on sepistatud terasest, ilma plastita ja kummita, mis esimesena üles ütlevad. Veotähikud on sepistatud, kõvadusklassiga HT-5 — Bobcati standardite kõrgeim kõvaduse, tõmbetugevuse, löögitugevuse, valu ja pinnatöötluse osas.
Pingutussilinder on paigutatud horisontaalselt — raami ja roomiku vahele jääb ruumi puhastamiseks. Raam on mõlemalt küljelt kaldu, nii et liiv, muda ja praht kukuvad töö käigus ise välja, ja tõstetud väljalõiked rullikute vahel lubavad ülejäänu käsitsi puhtaks teha.
Esimesed juhtrattad veerevad kummiroomiku jooksurajal, rullikud on laiemad — vähem vibratsiooni juhile ja vähem roomiku kulumist. Valikuline väändevedrustus lisab kahe äärikuga esirattad ja veelgi laiemad rullikud: rullvedrustuse mugavus koos jäiga raami stabiilsusega.
Tagumised juhtrattad on ühe äärikuga — roomiku pinge püsib ühtlane ja tõenäosus, et see rasketes tingimustes lõdveneb ja maha tuleb, on märgatavalt väiksem.
Bobcati kummiroomikud, juhtrattad, rullikud ja tähikud on projekteeritud ühe komplektina tehase tolerantside järgi. Nende segamine mitteoriginaalsete osadega rikub selle geomeetria: roomiku ebaühtlane kulumine läheb kallimaks kui detailil kokku hoitud raha.
Töö etappide kaupa — millest töö koosneb ja millega iga etappi tehakse. Mis on saadaval just sellele masinale, on allpool jaotises «Sobivad lisaseadmed».
Viis etappi, millest koosneb iga objekt — puutumata jäänud krundist kuni muruni, mida hiljem aastaid hooldatakse. Roomikud töötavad siin sinu kasuks kaks korda: madal pinnasesurve ei rebi murukamarat ega suru katendit, haardumine aga lubab sõita kallakule ja märjale pinnasele.
Kännud, võsa, isetekkeline noorendik, ehituspraht. Eemaldada kõik üleliigne, lõhkumata seda, mis jääb.

Suured kivid välja, pinnas kobestada, tasapind välja viia. Haljastusreha korjab kivid alates 19 mm ja siludab ühtlasi pinda; greiderisahk on kuues asendis, pööratava lõiketeraga ja valikulise laseriga. Selles etapis tehtud viga tuleb hooaja pärast vajumitena välja.
Kommunikatsioonid, drenaaž, augud postide ja puude jaoks. Liigendiga puur hoiab vertikaali igal reljeefil ja võtab 30 cm sügavamale kui tavaline. Kraavikaevur paneb toru külmumissügavusest allapoole ühe käiguga.
Külvik paneb seemne õige sammuga ja õigele sügavusele — tärkamine on ühtlasem kui laialipuistamisel ja seeme ei lenda sinna, kuhu vaja ei ole. Pinnasefreesplaneerija järgib reljeefi ja valmistab ette aluse külviks või rullmuruks.
Töö ei lõpe objekti üleandmisega: enamasti palub sama klient loodut ka hooldada — aasta läbi. Lisaseadme vahetus, ja ehitusmasinast saab hooldusmasin.
Allikas: B4502790-EN (03-2024)
Katendi remondi täistsükkel ühe masinaga: vana maha, alus välja, puhtaks, uus peale, tihendada. Roomikud annavad stabiilsuse ja lükkejõu, milleta raske lisaseade nagu frees lihtsalt libiseb.

Katendi eemaldamine ja kraavide lõikamine asfaldis, betoonis, külmunud pinnases ja läbi armatuurvõrgu. Hüdraulilise külgnihkega frees töötab vastu äärekivi ja seina, igal suusal on sõltumatu hüdrauliline sügavuse reguleerimine, hambaid saab materjali järgi ükshaaval vahetada. Rattasaag võtab lõikesügavust 15 kuni 80 cm.

Alus katendi alla. Greiderisahk on kuues asendis, pööratava lõiketeraga ja käsitsi nihutatav kuni 30 cm kummassegi suunda, valikuliselt laserjuhtimisega. HD planeerimissahk lõikab mõlemas suunas ja kallutub kuni 20 cm — mugav parklates ja kõnniteedel.

Enne bituumenkihti peab pind olema puhas ja tolmuvaba. Harjad pühivad edasi ja tagasi; avatud raamiga HD harjal on hari kopa ees — mugav freesitud asfaldi kokkupühkimiseks. Mitmeotstarbelisel avaneb punker hüdrauliliselt otse kabiinist. Survepesur töötab kabiinist või 20-meetriselt voolikurullilt.
Kõnniteed, sõidutee laiendamine, kraavide täitmine, aluskihid. Kihi paksus on reguleeritav, olemas hüdrauliline külgnihe.
Kraavipõhja tihendamine lisaseadmega vabastab vajadusest inimest kraavi lasta. Katendi jaoks — vibrorull lisaseadmena või eraldi kerge tihendustehnika Bobcati tootevalikust.
Allikas: B4503491-EN (11-2025)
Frees muudab puu ühe käiguga hakkeks — ilma eraldi langetamise, kokkuveo ja väljaveota. Kompaktne masin läheb tüvede vahelt läbi ja võtab maha täpselt selle, mis on vaja maha võtta.
Frees lõikab, purustab ja multšib puu minutitega, jättes puhta platsi. Spiraalne hammaste muster, kahepoolsed kõvasulamhambad, töö allpool maapinda.
Raidmete haaramine, laadimine ja purustamine. Juurehaarats on mõeldud okstele, raidmetele ja raskele prahile — tugevdatud konstruktsioon kulumise vastu.

Kännufrees on 90° nurga all — känd on töökohalt näha ja eemaldatakse koos varjatud osaga kuni 30 cm allpool maapinda.
Allikas: B4489942-EN (04-2018)























































